红星资本局1月2日音讯，2024年12月31日，多位车主在社会化媒体上反映：“宝骏悦也呈现刹车失灵问题”。问题大多散布在在2023款宝骏悦也旗舰版和智尊版，车辆报eps代码，仪表盘上会呈现“黄色小乌龟”毛病灯，车主踩下制动踏板后车辆无法减速。

　　有宝骏悦也车主告知红星资本局，2024年12月31号，她驾车刚出地库预备过马路，就呈现刹车失灵的状况，所幸其时车速不快、过往车辆不多，没再次呈现交通事故。她最终是用手刹才把车辆停住。

　　还有车主称，2024年12月31日上午10点，自己开车出泊车场时忽然刹车失灵，她把泊车场道闸网杆撞坏后车辆才停住，挂p挡后车辆报eps代码。拖车到当地4s店，对方给出的解说是小部分车辆EBS刹车助力体系的问题。

　　受访车主表明，车友群内现已有数十位车主因而毛病产生交通事故，乃至把行人撞倒。这种大面积同期车型呈现相同的制动失效状况，显着是厂商的问题。但问题迸发后，宝骏避实就虚，将刹车失灵问题称为刹车踏板变硬，而且至今未发布任何官方布告阐明以及后续善后办法。

　　现在，4S店对未产生意外事故的车主给出两天的车补，对已产生意外事故的车主给予免费修理、千元礼包和免费保养。车主们对此处理计划并不满足，期望厂家能退车或许换车，彻底处理安全隐患。

　　揭露信息显现，宝骏悦也是宝骏品牌旗下的一款纯电SUV，宝骏归于上汽通用五菱旗下。2023年5月，宝骏悦也上市；2024年4月12日，宝骏悦也Plus以及2024款宝骏悦也上市。2023款宝骏悦也智驾版搭载了公司与卓驭科技（原大疆车载）协作研制的智能驾驭体系——灵眸智驾2.0Max体系。

　　红星资本局向上汽通用五菱、宝骏轿车和卓驭科技方面问询毛病原因与处理计划，宝骏轿车方面回复称：“小部分悦也车辆或许会呈现毛病灯点亮、制动偏硬的现象，现在都现已一对一跟用户联络，问题得到妥善处理。”

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