【太平洋轿车新车频道】或许大部分合资车企都不要乐意面临2024年的销量体现，由于国内轿车商场正逐步被我国品牌和造车行事历的独占，特别是2024年1-12月厂商批发销量排行榜来看，自主车企已成为头部肯定主力，仅有一汽群众排到第五方位。

　　一汽群众发布2024年终端出售数据，累计完结终端出售整车1,659,107辆（含奥迪进口车），位列国内合资车企冠军。其间，群众品牌全年交给整车928,018辆，燃油车商场占有率逆势增加，稳居燃油车商场TOP2。速腾、高尔夫、ID.4 CROZZ均位居细分商场榜首。

　　一汽群众销量的主力车型探岳、迈腾宗族位居细分商场TOP2。近34年来，一汽-群众累计上缴税金7171亿元，是国内首家产销打破2800万辆的乘用车企业。

　　2024年上汽群众ID.宗族全年出售130222辆，同比增加23.8%。其间帕萨特宗族全年销量252580台。途观宗族12月销量26697台，朗逸宗族12月销量打破3.9万台，途岳宗族12月销量打破1.8万台。

　　2024年上汽群众ID.宗族全年出售130222辆，同比增加23.8%。其间，ID.3于2024年11月到达累计销量20万辆里程碑，更再度发明了年度“合资纯电车销冠”及“A级两厢车销冠”的“双冠王”战绩。

　　一汽丰田2024年累计出售800,199台新车，接连两年正增加。其间，电动化车型全年出售384,612台，同比增加36%，占比达48%；TNGA-K渠道以上高端化车型全年出售436580台，同比增加10%，占比达55%。

　　丰田格瑞维亚全年累计出售78,687台，同比增加61%；皇冠陆放车型全年出售52,672台，同比增加9%；RAV4荣放全年出售193,479台，同比增加7%；卡罗拉锐放全年出售190,993台，同比增加36%；纯电车型bZ3出售50,931台，同比增加96%；丰田亚洲龙12月出售13324台，而且接连4个月跻身万辆沙龙。

　　在J.D.Power 2024年“我国车辆可靠性研讨”排名中，一汽丰田一举拿下“干流品牌”、“紧凑型轿车”、“紧凑型高端轿车”、“中型SUV”、“中型高端SUV”五项可靠性榜首。

　　广汽丰田在2024年的总销量为770,147辆，同比增加17%。其间，智能电混双擎车型占比到达48%，凯美瑞销量为158,038辆，双擎占比64%；汉兰达销量为78,884辆，同比增加7%；赛那销量为89,450辆，同比增加17%。

　　广汽本田2024年累计销量为47.06万辆，只要雅阁、皓影有着月均过万的奉献，其车型销量体现较为一般。

　　春风轿车集团股份有限公司发布的最新产销多个方面数据显现：春风本田2024年累计销量为42.82万辆，全体车型销量都体现一般。

　　来自春风轿车集团股份有限公司发布的产销数据：春风日产2024年累计销量为63.12万辆（含春风英菲尼迪、启辰），2024年轩逸系列就奉献了近一半的销量，在2024年“唯二”销量破10万辆的车型就只剩余逍客系列，奇骏、天籁加起来销量刚刚打破11万辆。

　　不过2025年，春风日产将迎来王炸产品，春风日产N7在本年上市之外，在2026年之前春风日产还会推出别的四款新能源车型，包含了掩盖纯电、插混、增程等多动力方式。假如能在新能源方向转型成功，信任春风日产的销量会从头迎来上升。

　　上汽通用轿车官方发布其2024年全年累计终端销量673007台（含出口），其间新能源销量算计104905台，同比增加56%。

　　别克GL8宗族2024年累计终端出售打破10万辆，新款GL8陆尊终端火爆，订单接连9周环比上涨；昂科威宗族12月销量打破2万辆大关，昂科威Plus共交给13540辆，同比大涨198.2%；别克君越2025白金款12月终端销量5940辆，环比增加29%，同比大涨105.5%；凯迪拉克全新XT5 12月交给6163辆，同比大涨114%，环比增加56.7%。

　　尽管合资全体销量都出现下滑趋势，可是上汽通用在新能源车型方面的体现尤为杰出，浸透率在干流合资车企中排名榜首。

　　全文总结：回忆2024年，合资品牌在价格战与新能源车的竞赛中被“围歼”，在我国商场逐步势弱。其间2024年销量初次跌破1000万辆，为959.2万辆，销量占比低至34.8%。可以正常的看到一些品牌的新能源浸透率正慢慢地进步，假如要想改动现在窘境，向新能源转型对改动销量颓势是很重要。