2025年1月3日，据多渠道报道，近期多名宝骏悦也车主在社交平台上反映自家车辆出现了严重的刹车失灵现象。具体表现为当车主踩下制动踏板时，车辆未能按照预期减速或停止，同时仪表盘上亮起了一个“黄色小乌龟”故障灯，该图标通常表示动力系统受限或其他非正常状态。这一情况引发了部分车主的担忧和不满。

　　针对以上问题，红星新闻于1月2日晚间发布报道称，宝骏汽车方面已经做出回应。宝骏汽车表示：“确实有小部分悦也车辆也许会出现故障灯点亮、制动偏硬的现象，但公司已采取一定的措施，并一对一地与受影响用户进行了联系，确保每一个案例都得到了妥善处理。”根据宝骏汽车的说法，此次涉及的问题大多分布在在2023款宝骏悦也的高配车型上，特别是旗舰版和智尊版。

　　宝骏悦也是上汽通用五菱宝骏品牌推出的一款纯电动SUV，首次亮相于2023年5月，并在2024年4月12日推出了悦也Plus以及2024款新版本。有必要注意一下的是，2023款宝骏悦也智驾版配备了一套由宝骏与卓驭科技（前身为大疆车载）共同研发的智能驾驶辅助系统——灵眸智驾2.0Max系统，旨在为用户更好的提供更安全、便捷的驾驶体验。

　　然而，此次出现的刹车失灵问题显然对使用者真实的体验构成了负面影响。为了平息消费者的顾虑，宝骏汽车强调他们已与每位报告此问题的用户取得了直接沟通，并且通过一系列的技术上的支持和服务跟进，使所有已知的问题都得到了解决。此外，宝骏还承诺将持续关注产品质量，加强售后服务，以保证每一位用户的权益不受损害。

　　尽管如此，对于潜在购买者而言，这类事件可能会引发对车辆可靠性的质疑。因此，宝骏汽车不仅需要继续优化产品性能，还需增强透明度和客户信任，以维护品牌的良好声誉。未来，随着新能源汽车市场的快速发展和技术进步，如何确定保证产品的安全性将仍然是各大车企面临的重要课题之一。

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